產(chǎn)線最怕缺料停工，99.9％的料件都大費(fèi)周章的準(zhǔn)備好了，但是因?yàn)槿?個(gè)零件，導(dǎo)致發(fā)生停機(jī)待料，相當(dāng)于產(chǎn)線停擺、人員和設(shè)備都在空耗、產(chǎn)能等于零。老板發(fā)現(xiàn)這種情況，一定覺(jué)得今天工廠就像沒(méi)開(kāi)門，但卻要付出廠房、人力及設(shè)備等成本，因而大發(fā)雷霆。

　　缺料是停工原因之一，為了預(yù)防缺料，生管、物控和采購(gòu)常常把追料當(dāng)作每天或每周的例行公事之一。每天跟廠商追料、盯進(jìn)度、催交期，甘苦就不多說(shuō)了，追到料后，又被主管說(shuō)，滿倉(cāng)庫(kù)的零件，都不是生產(chǎn)需要用的。而且還被怪罪，庫(kù)存的料件讓公司存貨高漲，那才是滿腹委屈。那到底備料要怎么做，才能合乎真正的需求？

　　安全庫(kù)存原則下的備料誤區(qū)

　　明明都是依照安全庫(kù)存的備料計(jì)劃，為什么每次都會(huì)造成庫(kù)存積壓太高?庫(kù)存量積壓太高，又會(huì)造成什么問(wèn)題？

　　1. 在安全庫(kù)存設(shè)置下，頻繁的采購(gòu)頻率（周期），會(huì)造成高平均庫(kù)存水位

　　例如安全庫(kù)存量設(shè)為1000，每天平均消耗量為 100，采購(gòu)Lead Time（訂單備貨期，也就是從接到訂單到發(fā)出貨物的周期）為 3 天。若采購(gòu)周期為每天檢查不足數(shù)量采購(gòu)一次，則第0天為安全庫(kù)存數(shù)1000，第1天已消耗100，故采購(gòu)100；第2天消耗100，再補(bǔ)采購(gòu) 100；第3天再消耗100，再補(bǔ)采購(gòu)100，但第1天采購(gòu)的已到貨，所以第3天時(shí)，庫(kù)存為 1000（期初）-300（3天消耗）+100（第1天采購(gòu)到貨）=800，后續(xù)每天都會(huì)保持在庫(kù)存 800的水位。

　　若改為每3 天采購(gòu)一次，第3天才會(huì)采購(gòu)300，第 6天的庫(kù)存為 1000-600（6天消耗）+300（第3天采購(gòu)補(bǔ)不足安庫(kù)數(shù)） = 700；從此每3 天會(huì)補(bǔ)齊到 700，庫(kù)存水位波動(dòng)在 500~700 間波動(dòng)（平均約 600）。

　　從上述數(shù)字推衍來(lái)看，我們可得知頻繁的采購(gòu)周期，會(huì)讓平均庫(kù)存水準(zhǔn)更貼近安全庫(kù)存值，會(huì)一直保留更高的庫(kù)存水準(zhǔn)。

　　2. 用錯(cuò)物料類型，導(dǎo)致金流凍結(jié)

　　一般安全庫(kù)存的設(shè)置為共用料且生產(chǎn)中異常損失較大的材料。但若將安全庫(kù)存量的策略使用在關(guān)鍵零組件上，則將造成高存貨的成本堆積。

　　我們從許多企業(yè)案例看到，將安全庫(kù)存策略套用在關(guān)鍵零組件上時(shí)，通常會(huì)承擔(dān)較高的庫(kù)存水位，導(dǎo)致材料存貨周轉(zhuǎn)率低的資金嚴(yán)重積壓現(xiàn)象，有些企業(yè)賺來(lái)的錢都堆在材料存貨上了。

　　3.不即時(shí)的數(shù)量預(yù)測(cè)計(jì)劃，造成呆料堆積

　　很多企業(yè)將安全庫(kù)存量計(jì)算參考，是以過(guò)去前三個(gè)月的平均耗用量，作為后面一個(gè)月存貨準(zhǔn)備量，來(lái)當(dāng)作一些難以預(yù)測(cè)材料的備貨使用。這可能會(huì)造成，過(guò)去的耗用不代表未來(lái)的需求，用落后指標(biāo)計(jì)算出來(lái)的數(shù)字，常常無(wú)法滿足或即時(shí)連動(dòng)到市場(chǎng)百變的需求狀況，最后導(dǎo)致缺料、或是呆滯料的產(chǎn)生。

　　4. L/T（Lead Time縮寫，指訂單備貨期）越長(zhǎng)，存貨越高，庫(kù)存量越高

　　料件采購(gòu)的L/T越長(zhǎng)，為了避免L/T的缺料風(fēng)險(xiǎn)，所以往往備更多的安全庫(kù)存量，最后造成庫(kù)存過(guò)度堆積。

　　安全庫(kù)存的正確概念整理

　　1. 安全庫(kù)存的原始目的在于：降低供需不確定性導(dǎo)致的缺貨風(fēng)險(xiǎn)，所以維持的額外庫(kù)存數(shù)量。所以設(shè)置安全庫(kù)存，主要是為了解決生產(chǎn)線異常，或供需異常的突發(fā)狀況。若供應(yīng)、生產(chǎn)體系愈穩(wěn)定，則所需的安全庫(kù)存量愈低。所以典型的即時(shí)生產(chǎn)JIT（Just-In-Time）型態(tài)，就是安全庫(kù)存=0 的極致體現(xiàn)。

　　2. 安全庫(kù)存采購(gòu)策略，應(yīng)盡量應(yīng)用在價(jià)值低、容易損耗的物料，不適合用在昂貴的關(guān)鍵零組件上。因單價(jià)高的關(guān)鍵零件采購(gòu)計(jì)劃，應(yīng)該要有真實(shí)的需求來(lái)源，或是采取策略性備料的方式，來(lái)作存貨控管。以避免高額的資金被卡住，讓公司現(xiàn)金流無(wú)法靈活應(yīng)用。

　　3. 安全庫(kù)存數(shù)量的設(shè)置，常基于采購(gòu)時(shí)的最低采購(gòu)量MOQ （Minimum Order Quantity），或是觀察一定時(shí)間，企業(yè)流程內(nèi)的突發(fā)變異需求（如異常損耗、保管損失等），加上采購(gòu)Lead Time 等因子來(lái)作評(píng)量，讓企業(yè)面對(duì)偶爾性的異常狀況時(shí)，能夠保持穩(wěn)定生產(chǎn)運(yùn)行的能力。

　　4. 如果不是解決異常突發(fā)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)控管因素，而準(zhǔn)備的安全庫(kù)存量，其它額外的數(shù)量，都應(yīng)該來(lái)自正式的需求管道。例如：銷售預(yù)測(cè)、獨(dú)立需求、策略備料請(qǐng)購(gòu)等等，因正常的需求，應(yīng)該都來(lái)自企業(yè)內(nèi)部各式的評(píng)量指標(biāo)，可確認(rèn)與實(shí)際外部需求的快速連動(dòng)。

　　未來(lái)，企業(yè)使用安全庫(kù)存概念進(jìn)行備料時(shí)，可以用這些原則協(xié)助思考，可以讓辛苦找料、追料，好不容易買到的料件，更符合實(shí)際需求！