機械加工的生產(chǎn)，是各種不同設(shè)備組成的加工環(huán)節(jié)，例如齒輪加工，先滾出齒形，再進行精磨，可能還有熱處理等，最終產(chǎn)品為合格的齒輪，再進入下一道裝配工序。精益生產(chǎn)中經(jīng)常會有對設(shè)備進行改善，對每個設(shè)備的開動效率、換型問題質(zhì)量問題等進行改善。但在實際工作中，但是工廠設(shè)備改善痛點難點存在以下兩方面：

　　1)單個設(shè)備的改善，往往做得再好，也并不能解決整體生產(chǎn)的效率問題如何提高加工環(huán)節(jié)的整體加工效率？

　　2)設(shè)備綜合效率(OEE)，理論上是行得通的，實際有時操作起來，確實很難使用。

　　設(shè)備綜合效率應(yīng)用分析

　　設(shè)備綜合效率=時間開動率x性能利用率×產(chǎn)品合格率

　　時間開動率的主要影響因素(停止浪費)是：設(shè)備故障停機、設(shè)備換型。

　　性能利用率的主要影響因素(速度浪費)是：設(shè)備暫停、設(shè)備低速、空轉(zhuǎn)。

　　產(chǎn)品合格率的主要影響因素(不良浪費)是：不合格產(chǎn)品、試制產(chǎn)品。

　　設(shè)備綜合效率的判斷標(biāo)準(zhǔn)(定性)和計算公式是比較明了的，很多地方我們都可以看到各種這樣的資料。但在實際生產(chǎn)現(xiàn)場，真正用來分析、診斷、判斷設(shè)備的綜合效率卻不是一件容易的事情。

　　實際的生產(chǎn)現(xiàn)場有各種各樣的設(shè)備，加工不同的零部件，生產(chǎn)組織也是各有不同。

　　對時間開動率，在有些工序中，有些設(shè)備的時間開動率有可能比較高，但是真正經(jīng)過幾個前后道工序加工下來，總體的時間開動率并不是很高，與每臺的高開動率有所矛盾。

　　對性能利用率，在現(xiàn)場的實際判斷和分析中，更是比較難于理解和判斷。對于暫停怎么樣才能判斷？低速、空轉(zhuǎn)更是難于具體量化。

　　產(chǎn)品合格率也是這樣，一個設(shè)備的最終產(chǎn)品即使是合格的，但是有時是一次加工結(jié)束的，有時可能還要返工，有時可能還要退回上道工序。

　　因此在現(xiàn)場把設(shè)備綜合效率實際落地，確實需要一定落地的經(jīng)驗和套路。經(jīng)營層要綜合判斷設(shè)備的總體系統(tǒng)狀況和課題。管理層上要具體判斷設(shè)備總體的問題和改善方向。

　　正睿咨詢精益生產(chǎn)咨詢針對工廠設(shè)備改善痛點難點，結(jié)合在制造業(yè)16年管理咨詢項目生產(chǎn)現(xiàn)場進行改善指導(dǎo)的經(jīng)驗和體會，總結(jié)了一些解決這些痛點的實戰(zhàn)方法，使加工型生產(chǎn)的改善，能夠在現(xiàn)場真正得以實施，得以落地。感興趣的朋友歡迎了解正睿咨詢精益生產(chǎn)管理咨詢服務(wù)。